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新能源汽车“每天充”VS“见底充”哪个更伤电池?

发布日期:2025-04-22    作者:叶翠     来源:原创     点击:

汽车行业如今在飞速发展,新能源汽车普及率不断攀升,成为了很多人出行首选的代步工具。与传统燃油车相比,新能源汽车不仅使用成本低,驾乘舒适,还具有明显的环保优势。因此一经成熟,它们便迅速占据了市场。

对于新能源车的电池,一般有每天充和见底充两种充电方式。如果处理不当都会对电池造成一定损伤。那么,究竟哪种方式更好呢?


一、每天充电

1、优点

1)浅充浅放有利于延长电池寿命

目前大部分新能源汽车使用的锂离子电池,浅充浅放的方式可以减少电池内部的化学反应压力,延长电池的使用寿命。

2)便于合理规划行程

能够保证车辆随时都有足够的电量,不需要担心电量突然耗尽而抛锚,对于日常短途出行比较方便。

3)电池管理系统的保护

大部分新能源汽车都配备了先进的电池管理系统(BMS),能够对电池的充电状态、温度进行实时监测和管理。当电池接近充满时,BMS会自动调整充电电流,避免过充,从而保护电池。

2、缺点

1)可能造成电池过充

如果电池的充电系统没有完善的保护机制,每天充电可能会导致电池过度充电。特别是在电池已经充满电后,还长时间连接充电器,会对电池的性能和寿命产生不利影响。

2)频繁充电增加电池负担

每一次充电,电池内部的锂离子都要在正负极之间来回移动,这个过程过于频繁会加速电池材料的老化。

二、见底再充

1、优点

1)减少充电次数

可以减少电池的充电次数,从一定程度上降低了因为充电过程而产生的电池损耗风险。

2)可以充分利用电池的容量

对于需要长距离出行的用户来说,“见底充”可以一次充电后尽可能的出更远的距离。这样可以充分发挥电池的容量,提高使用效率。

2、缺点

1)加聚电池内部损耗

当电池电量耗尽时,电池内部的化学反应会更加剧烈,容易导致电极材料的结构损坏,从而降低电池的容量和寿命。

2)可能引发过放电

如果经常将电池电量用到极低水平,可能会出现过放电的情况。过放电会对电池造成不可逆的损伤,严重时甚至可能导致电池无法再充电。

3)可能导致车辆趴窝

如果在行驶过程中完全耗尽电量,车辆就会失去动力,这不仅会给出行带来不便,还可能在一些特殊情况下(如高速公路等危险路段)引发安全问题。

三、如何科学使用锂电池?

首先,不要等到电量见底再充电。当电量降到20%~30%左右时,就应该考虑给电池“补充能量”了。这不仅能避免锂离子被“锁住”,还可以让电池保持高效的工作效率状态,延长使用寿命。

其次,尽量避免长时间处于满电或低电状态。如果可能,尽量将电量保持在20%~80%之间。这是锂电池最舒适的“工作区间”,能够最大限度地减少电池损耗,可以将其看作是电池的“养生之道”。

只有了解了电动车电池的工作原理和维护方法,才能更好地照顾爱车。使用正确的充电方式,才能延长车的使用寿命,享受安全、绿色出行。同学们记住了吗?